Keď vidíteautomobilové vnútorné šitieMnoho ľudí si môže jednoducho myslieť, že je to ako šitie na šijacom stroji. Ale ako produkt na montážnej linke dielne je v tomto "stehu" ukrytých veľa vedomostí. Ďalej poďme hovoriť o procese "šitia" a uvidíme, aký je rozdiel medzi ním a šijacou technológiou šijacieho stroja, ktorú zvyčajne vidíme?
Automobilové vnútorné šitie sa používa na spájanie 2 kožených tkanín v interiéri vozidla. Jeho hlavnou funkciou je šiť kožené materiály a dekoratívnu krásu. Originálne vnútorné obloženie stehov boli vyrobené ručne a sú známe pre špičkovú kvalitu. Vzhľadom na vysoké výrobné náklady sú teraz väčšinou viditeľné v luxusných autách.
S rýchlym rozvojom priemyslu, technológiou vnútorného šitia aautomobilový interiérový šijací strojvhodné pre veľkoplošnú výrobu, ktorá je známa svojou vysokou kvalitou. Od vývoja technológie šitia boli odvodené 2 kategórie skutočných a falošných stehov.
Skutočné stehy
Skutočné stehy, ako už názov napovedá, majú spájať dva nátery švami. Spoločné prejavy sú rozdelené na dvojitú niť a jednu niť.
1. Dvojitá niť
Dvojité stehy sú šité jednou niťou, resp. počas spájania interiérových krycích častí, Je to tiež najrozšírenejšia metóda v súčasnosti, ktorá má dobrý dekoratívny účinok, zlepšuje vnútornú kvalitu vozidla a spĺňa každodenné prenasledovanie používateľov.
2. Jednovlnkové vlákno
Aby sa uspokojila hierarchia celého modelovania interiéru, vyrába sa jeden po druhom. Jednotlivé stehy možno rozdeliť do dvoch typov: kvapka a žiadna kvapka. V kombinácii s celkovým štýlom interiérovej dekorácie je možné zvoliť vlastnosti pádu alebo bez pádu jednotlivých švov.
Hlavným rozdielom je, že keď je obklad šitý, dva opláštenie kvapového stehu majú rôzne výšky a sú viac orientované na podnikanie. Dva plášte sú na rovnakej úrovni, majú silný zmysel pre pohyb, ktoré majú vizuálny stereo efekt, tieto dve formy sa zvyčajne používajú spolu na rôznych častiach vozidla.
Technológia závitov aautomobilový interiérový šijací strojsú široko používané v automobilových interiéroch, s výnimkou palubných dosiek a centrálnych konzol, na volante, sedadlách, paneloch dverí atď. Rôzne modely automobilov budú zodpovedať rôznym štýlom remeselného spracovania švov, aby vytvorili vysoko kvalitné interiéry a zážitky pre používateľov.
